Witam Was w Święto Pracy. Jeśli w Święto Pracy się lenimy, to czy to oznacza że dni pracy są zarazem Świętami Lenistwa? ale do rzeczy Na razie jest to śmieszne i zabawne, zobaczymy co będzie jeśli naprawdę uda się to uchwalić. W Sejmie odbędzie się I czytanie ustawy o możliwości wprowadzania stref ograniczonego ruchu pojazdów, ustalonych w drodze klasyfikacji pojazdów według normy emisji spalin. Krótko mówiąc: np. Kraków będzie mógł uchwalić, że wjeżdżają doń tylko auta z "piątką" i już. Hipotetycznie - istnieje szansa, że wszystkie powiaty w Polsce wprowadzą takie obostrzenie

Dzień dobry, nigdy nie byłem koneserem warszawskiego Gocławia, ale z pewnych powodów obserwuję tę dzielnicę dzień w dzień od ponad 5 lat. 5 lat temu było tam trochę bloków, trochę starych domów ceglanych i trochę deweloperstwa. Obecnie widać wyraźnie, co dzieje się z dzielnicą, jeśli odda ją się deweloperom bez żadnych ograniczeń. Każde wolne metry są zabudowywane kolejnym wysokościowym, ciasnym osiedlem, na którym nie ma miejsca na żadną infrastrukturę. Okazuje się, że mieszkając w nowoczesnym, pięknym getcie zamkniętych i odgrodzonych bloków, po bułkę musisz wyjść na ohydne, komunistyczne osiedle odległe o

Witajcie w bajaderce sobotniej, czyli przeglądzie niusów z zeszłego tygodnia - wpis zamieszczam ponownie ze względu na awarię techniczną, która wystąpiła w dniu dzisiejszym. Przede wszystkim pragnę Was uspokoić: premier nie odchodzi, będzie dalej pracował dla dobra Polski i Polaków, aby Polska rosła w siłę a ludzie żyli dostatniej. Pamiętajcie: premier chce Waszego dobra, nie dajcie go sobie zabrać. Tak naprawdę chodzi jednak o to, że odchodzi Premier Padmini --> link link link link link

Przypominam o konkursie fotograficznym z nagrodami Priwiet! Od dawna chodził mi po głowie pomysł, żeby przetestować Ładę "siódemkę". Wszak to samochód-ikona. Wywodzący się bezpośrednio z Fiata 124 model został totalnie unieśmiertelniony niesłabnącym popytem w oddalonej od Europy części Rosji. Nawet mimo chwilowej przerwy w produkcji w zeszłym roku, 2107 wciąż jest gdzieś tam wytwarzana na dalekim wschodzie dla syberyjskich klientów, którzy nie wyobrażają sobie innego auta. W moje ręce trafiła Łada 2107 z 1989 r. w idealnym stanie z przebiegiem 71 tys. km od nowości, pierwszy właściciel, bez śladów zużycia. Taki stan

WYNIKI RAJDU JUTRO Gruzja: bardzo stary kraj, który dopiero od niedawna ma szeroki dostęp do tanich samochodów. Stąd ludzie są zachłyśnięci motoryzacją i kupują wszystko, co ma kierownicę - niezależnie po której stronie. Szczytem pożądania jest Land Cruiser J100, podobno ludzie sprzedają mieszkania żeby kupić sobie "kruzaka" i potem w nim mieszkają. Najgorsze są oczywiście auta z byłego ZSRR. Ale przede wszystkim stylówa na ulicach Tbilisi to jest jeździć bez zderzaka. Jeździsz bez zderzaka, to znaczy że masz styl i Wiesz, O Co Chodzi. Bez zderzaka jest lepiej, bo nie zarysujesz zderzaka.

Kanada to prawdopodobnie najbardziej egzotyczny kraj, w którym sprzedawano samochody marki Łada. Eksportowano je oczywiście na cały świat, z wyjątkiem USA, gdzie - wszyscy wiemy, zimna wojna - ale przede wszystkim nie dostały homologacji DOT czy jak to się tam nazywa. Dostały natomiast w Kanadzie. Dzięki uprzejmości Janusza, który zeskanował dla złomnika swoje prospekty kanadyjskiej Łady i dzięki temu dziś mogę opowiedzieć Wam historię o Ładzie w Kanadzie. Klikajcie na fotki, powiększą się w nowym oknie Łada zaczęła eksportować auta do Kanady ok. 1979 lub 1980 r. Na początku jedynym

Dziś będzie wpis z lubianej kategorii TopSrylion. Przepraszam, ale bardzo mi się podoba ta nazwa. Ale nie o tym chciałem. Dziś będzie o liftingach. Lifting to jest takie coś, co robi producent, żeby wzmóc zainteresowanie swoim lekko już nieświeżym produktem. Coś w rodzaju mycia wędlin żeby ładniej wyglądały na półce gdy już się przeterminują. Oczywiście producenci sami są sobie winni i sami wpadli w spiralę tego, że produkt 3- czy 4-letni jest nieświeży, bo jak pokazują przykłady z krajów, gdzie nie ma norm Euro, można produkować jeden model przez 30-40

Dziś nie mam żadnej ciekawej fury na niedzielę, a ŻUK ZA 45 tys. zł budzi jedynie taką reakcję: WAT. Będzie więc coś innego. Zacząłem kiedyś taką serię: 10 najciekawszych modeli. Pierwszy w kolejce był Volkswagen, potem miały być różne inne rzeczy, no a ogólnie to jak zwykle, coś się zaczęło, a potem rozmyło. I ostatnio sobie o tym przypomniałem, że można byłoby zrobić 10 najciekawszych samochodów produkowanych w ZSRR i Rosji. Zacząłem przeglądać archiwum, w tym foldery "kretyńskie samochody 29043" i "kretyńskie samochody 29044" i tam znalazłem

Dzień dobry dziś będzie zasadniczo przegląd fur na niedzielę, żeby każdy mógł wybrać coś dla siebie. Wszystkie oczywiście łączy to, że są bez sensu, po ich zakupie rodzina Was przeklnie, znajomi się odwrócą z obrzydzeniem, dzieci będą Was wytykać palcami, a towarzysze lub towarzyszki życia wygonią w trybie natychmiastowym na kanapę lub karimatę do kuchni. Skoro już tak Was zachęciłem, zróbmy ten przeglądzik. Przede wszystkim moją uwagę w przeglądzie fur na niedzielę zwrócił Fiat 133 --> LINK. Skonstruowano go z myślą o Hiszpanach jako połączenie 127 (stylistyka) i Fiata 600