Jest poniedziałek, więc dajmy jakiś miks
No i tak to jest. Poniedziałek pełnym ryjem. Jak już Niemcy wystawili to Daihatsu Wide Van/Cabstar 550, które kiedyś oglądałem, to wywalili za nie cenę 4500 euro. DAFUQ. Kto im da 4500 euro za 29-konnego, 2-cylindrowego kei-vana? No kto, pytam się?
Tymczasem jest poniedziałek, więc spróbujmy coś zmiksować. Udało mi się rozładować miksokolejkę do 190 maili (było 400). Dziś będzie miks standardowy, a na koniec przypomnimy sobie trochę omszałego złomu kaszubskiego, który już kiedyś opisywałem, ale on tak pięknie dekomponuje, że warto go pokazać ponownie. Zwłaszcza że czytelnicy złomnika są w stałej rotacji i sporo osób mogło tego nie widzieć.
Przy okazji chciałem zwrócić uwagę, że wśród autorów nadsyłających zdjęcia na miksy są osoby, które za każdym razem nadsyłają coś super – może nie jest to za często, może nie jest tego za dużo, ale zawsze jest tak, że jak widzę maila od tej osoby, to wiem, że będzie mięso z mięsem o smaku mięsa i doprawione korozją. Na przykład w tym tygodniu wyróżnili się Sebastian Strębski i Jakub Garstecki. Sebastian nadesłał dwa zdjęcia, oba miały taki #swag, że aż zacząłem szukać jednej z tych fur po Allegro (Lexus ES250), Jakub – jedno, ale jakie. Sami zresztą zobaczcie.
Niektóre auta już były, np. ten Merc na pewno
A nawet być może to 340
Natomiast bez wątpienia nie było tej Skody
I tego pięknego Fiata 132 w stanie oryginalnego zapyzienia
Skoro już mowa o włoskim żelastwie
A tej Skody też coś nie pamiętam
Wartburg – był dawno temu na złomniku w wersji na czarnych blachach. Obecnie ma nowe i ładniejsze, z eurobandem.
A tu kawałek Freeclimbera. To chyba jedyny samochód oficjalnie brandowany Bertone. Czy może nie?
Miło widzieć, że to żelazo nadal służy. Odkupiłbym. Ma chyba sporo od Żuka, ale sztuka jest sztuka, a znajdzie ten, kto szuka.
Nuda
Bremach w Polsce. Testowałbym.
Maluch mszeje
Tylko znaczek mu jeszcze nie omszał.
Panie koneserze.
Wtem! Tarpan w galerii handlowej! Jak tak można! Czy klienci tłumnie nie opuszczają centrum zrażeni ujemnym prestiżem Tarpana?
Wezmę tę szoferkę od Ziła. Zapakować panu?
Trzymaj Garde!
Zadziwiająco dużo istnieje do dziś niezłych 850-tek. A przecież na ulicach praktycznie ich nie widać…
Jak napisałby Kamil z Hooniverse: why would anyone import that piece of crap is beyond me.
Ronda/Fura z Ritmo-frontem, już znana (tablice ZAF)
Wspomniany ES250 od Sebastiana. Ale cudo, w hardtopie!
Krótki i wysoki
Wiecie ile teraz takie cholerstwo kosztuje?!
Nakręciłbym film pt. “ostatni ślub”
505, poprzednik 508
Dostałem to auto na maila z opisem “zaproszenie na test Isuzu”, ale przecież to jest to Gemini, które kupił Maciej DM. Czy to oznacza, że i właściciel i nabywca czytują złomnik?
Apropos japońszczyzny, stale na chodzie
Żółciutka czterdziestka
Ukrainskij Tierceł
Wtem! Corolla TE51, której jeszcze nigdy nie widziałem!
Uszatek
Pamiętacie ten zespół E-Type? Hir aj goł egen, rararaa…
Wyprzedził modę o jakieś 15 lat.
Ciągnik nieznanej marki – ponoć Praga
I tu kolejne auto wyróżnione w tym tygodniu: 505 DANŻEL
Ładna wersja nadwoziowa – paka + plandeka
Tajny wóz wywiadowczy WSI!
Tylko POJ może jeździć na co dzień takim starym kapciem kredensem w kancie
Wiedza bezużyteczna: “BIB” to po angielsku “śliniak”.
“Nie dam rady go naprawić kochanie, jadę pociągiem, do dworca mam blisko”
Drugi hipster w mieście
Czy to jest 430?
O takiego diesla bym mógł mieć, ale miałbym ładne faktury
Fajnie, że one tam dalej stoją. Czy można uznać już, że Taunus Transit jest do wzięcia za 500 zł, czy lepiej żeby zgnił?
Ładnie zgniły Mercury Cougar
Capri. Nazwa pochodzi od capriśnego charakteru tego modelu.
Samochód marki DORF. Biorę.
Dawajcie jakiś śnieg no
Turbo człowieku! I te felgi! Daję 1000 zł tak jak stoi!
To właśnie zdjęcie Jakuba Garsteckiego. No to jest znalezisko!
I przenosimy się na Kaszuby
STAR OF THIS MIKS
Co się pan tak krzywi
Ta fota wygląda jak tilt-shift
lista autorów zdjęć:
bobekmann, Wojtek/Pąsowa Sowa, Piotrek Stańczuk, bery-bernaciak, Łukasz Buko, TheCzochrus, wolo, PanMaciej, skrzat, Mateusz Surowiec, M., Rafał Kość, Jakub Koliński, Andrzej Trzeciak, miwo, DonTomaso, Maksymilian Hryniewicki, M. Brennenstuhl, Rafał Roch, brazer, Paweł Wojciechowski, Kajak, Paweł Lubikowski, drzekson, Sebastian Strębski, Jakub Garstecki, Grzegorz M., Ulv, Kacper Jurak, Tomek ce.
BIERZCIE UDZIAŁ W KONKURSIE I WYGRAJCIE ŻÓŁTE ŻARÓWKI PHILIPS COLORVISION
1. Zajebisty miks!
2. Notlauf, wybacz, ale uzupełniam bajaderkę. Mamy Czary Barry Mary. GM ogłosiło, że wycofuje się z produkcji samochodów. PANI PREZES powiedziała, że “nigdy więcej okropnych samochodów. Powtarza to świat w wiadomościach porannych.
3. Lenigniew wybacz: http://tablica.pl/oferta/citroen-gs-club-1975-CID5-ID3spnX.html?code=0912bb4cf8
Tarpan – pierwszy samochód, którym pomykałem w pracy na trasie Lublin-Łódź i z powrotem. O dziwo – zawsze się udało z powrotem. Luzy miał takie, że pierwszy bieg był gdzieś pod deską rozdzielczą, a drugi za fotelem kierowcy. Przy maksymalnym rozpędzeniu i pedale w podłodze ciągnął trochę ponad 80 na godzinę. A fotka z deeskami miażdży.
Ojejejejej! Zaczyna się Giuliettą, kolega przebija gnijącym E-Typem, a na to wszystko pada kareta DS-ów i pozamiatane…
Oj tam oj tam. Sam wpychałem tam tego Tarpana i ludzie się nieprzeciętnie jarali, taki oldschool, wow, soł wilidż, wow, uszankowanko, chędożyłbym na sianie swoją mariolkę, wow…
@Andziasss
ad 3 – było, stare, stoi od lata, sprzedaje znany kolekcjoner i koneser (hint: popatrz na fotkę auta w ruchu, a potem porównaj zdjęcie kierowcy z zawartością najbliższego numeru classic auto)
Zdjęcia z Kaszub – czysty turpizm. A potem na hooniverse komentatorzy się pytają, czemu w Polsce jest tak brzydko a fury brudne.
Miks robi robotę. Kaszuby szczególnie. Choć trochę smutno patrzeć na te wrosty. A Bertone jest mega. Za to wielbię ten nasz kraj – idziesz ulicą, wszędzie szaro, cebulowo, passaciki w kombi, audi z wkładką z buraków, BERTONE FREECLIMBER, Lanos z gazem, Insignia diesel…
PS tak sobie zerknąłem na jutubowy profil złomnika i zobaczyłem filmmik z Żukiem. Można wiedzieć, co wam do głow strzeliło tak jeźdizć? 😉 Czy moze to temat na osobny wpis, którego możemy się niedługo spodziewać? 
w Poznaniu w nowej galerii PCC jest wystawa klasyków (m. in. z PRL-u) i nie wiem czy ten tarpan nie jest przypadkiem stamtąd? Saturna widziałem, oczy mnie wypadli… A ten “krótki i wysoki” nie stoi przypadkiem na felgach z corvette?
Gnijące lokomotywy to interesujący temat (oczywiście nie na ten blog). W krzakach obok różnych zakładów naprawy taboru gniją ich setki. Rdzewieją malowniczo, niektóre przez dziesiątki lat, czekając cierpliwie na renowację albo złom. Duże powierzchnie blaszane, liczne warstwy farby nakładanej na sztukę i trudy eksploatacji gwarantują dużo punktów złomnika.
Jeszcze lepsze są daily drivery – egzemplarze po 50-60 lat w ciągłej eksploatacji, z których farba odpada płatami, a brakujące elementy zasłaniane są starymi szmatami.
Na przykład taki kwiatek, rocznik ’66:
http://huntingtrains.pl/post/58069944276/niezniszczalna
albo taki, ’65:
http://huntingtrains.pl/post/70010632256/na-zoltych-blachach-1
tudzież coś z kokpitu:
http://huntingtrains.pl/post/62430401217/kabina-st43
Wybaczcie offtop, ale każdy swojego fioła ma.
kędzior, Tarpan był w Krakowie w Bonarce. Było też trochę innego mięsa. U mnie na fąpażu jest pare zdjęć.
Subscribe Via Email
Translate zlomnik with Google
Kategorie
