Witajcie w bajaderce w tę piękną sobotę. Nie będzie to długa bajaderka. Nie będzie w niej nic o nowych samochodach‚ bo co wejdę na Jalopnik albo Carscoops to są informacje wyłącznie o jakichś bardzo szybkich i bardzo drogich samochodach‚ które w ogóle mnie nie interesują. Będzie natomiast o tym‚ jak podaje się antysamochodowe informacje propagandowe‚ które są prawdą‚ ale jest to w równej mierze prawda‚ jakby powiedzieć‚ że Polacy zabijali Niemców albo że obozy koncentracyjne były na terenie Polski. No‚ tak było – ale podanie tej informacji bez kontekstu ma swój

Niesłychanie się ucieszyłem, kiedy dowiedziałem się, że trafia mi się możliwość wycieczki do Portugalii. Od pięciu lat czekałem na tę okazję, żebym mógł w końcu powiedzieć ten czerstwy dowcip, że jestem w Portugalii i gdzie tu można zjeść jakieś dobre fado. Śmiechom i żartom nie było końca. Dobra! Żarty na bok. Nie przyjechałem drzeć łacha z Portugalczyków, tylko badać motoryzacyjny krajobraz tego kraju. Już kiedyś próbowałem to robić, ale miałem wtedy anginę i 45 stopni gorączki, więc moje badania były lekko nieudane. Tym razem nie tylko dopisało mi zdrowie, ale także

Dzień dobry, bajaderka jest w niedzielę, ponieważ w poniedziałek wyjeżdżam, we wtorek wracam i wtedy będzie miks z Portugalii, to takie państwo za Hiszpanią w prawo. Tymczasem jednak przejdźmy do poważniejszych tematów. Zbliża się salon genewski. Jedno z najważniejszych wydarzeń dla wszystkich producentów nowych samochodów. Na pewno jesteście niezwykle ciekawi, jakie nowe modele zostaną zaprezentowane w Genewie. Przygotowałem więc dla Was krótki przegląd gwiazd nadchodzącego salonu wraz z opisami. 1. Ssangyong Tivoli Najnowszy model marki Ssangyong to multiinterfejsowy crossover-SUV klasy premium skierowany do ludzi aktywnych, o ciekawych zainteresowaniach, chętnie eksplorujących nowe obszary aktywności. Jego odważne,

Nie słyszeliście o takim pojeździe? To posłuchajcie. Dawno, dawno temu pewien człowiek spod Krakowa kupił sobie Talbota Sunbeama. Sam w sobie Talbot Sunbeam w wersji nietkniętej przez Lotusa, czyli cywilnej, nie był przesadnie ciekawym autem, choć warto odnotować, że Toyota dość mocno inspirowała się nim tworząc Starleta serii KP60. Tenże człowiek jeździł tym pojazdem ile wlazło, naprawiając go czym popadnie, a jak kiedyś go o coś rozbił przodem, to wsadził front od Poloneza w cetce i cisnął dalej. Potem jednak Sunbeam nieodwracalnie się zepsuł i zaległ na podwórku. Właściciel miał go robić, ale

Dwa sedany. Z sąsiadujących krajów. Oba stanowiły szczytowe osiągnięcie motoryzacji w każdym kraju. Podobne roczniki (W140 debiutował w 1991 r. tak jak Polonez Caro‚ Atu dołączył później‚ wraz z liftingiem klasy S). Czy można było ich NIE porównać? Zapraszam na wielkie porównanie „WOJNA POLSKO-NIEMIECKA POD FLAGĄ ZŁOMNIKA". Sedan. Już sama ta nazwa ma odstręczające konotacje. Sedan oznacza‚ że zmarnowałeś masę przestrzeni nad klapą bagażnika‚ która mogłaby do czegoś służyć‚ ale nie służy‚ ponieważ sedan. Sedan teoretycznie wygląda prestiżowo‚ ponieważ ze względu na swoją niepraktyczność automatycznie wyłącza się z grona pojazdów użytkowych. A zatem jeżdżąc sedanem podkreślasz‚

Tak się po prostu zbiera i zbiera. Do folderu "miks dziwne". A potem patrzę - a tam już 50 zdjęć. No to nie ma co czekać. Dziwny miks polega na tym, że są to zdjęcia z odmętów internetu, różnych blogów, autowp.ru, auta5p.eu i innych, które ja tu po prostu wrzucam nie pytając nikogo o zgodę. Przedstawiają ciekawe samochody lub ciekawe sytuacje związane z motoryzacją. Prototyp ciężarówki zbudowanej na podwoziu radzieckiego autobusu Junost'. Nie udało się. Była zbyt paliwożerna, miała za małą ładowność. Bez sensu. Samochód Zoe Zipper. Produkowany przez Mitsuokę z 50-centymetrowym

Pewien gość z USA zauważył, że w jego Toyocie Camry Hybrid przestał działać system hybrydowy, tzn. silnik spalinowy pracował przez cały czas, a auto w ogóle nie jechało na prądzie i wyświetlało błąd. Oddał to do serwisu. Serwis, jak to serwis, powiedział że trzeba wymienić zespół akumulatorów i to kosztuje 4400 dolarów. Typ się wkurzył. Uznał, że nie święci garnki lepią i zaopatrzywszy się w odpowiednie rękawice, rozmontował cały układ i wymontował zespół akumulatorów z owej Camry. Następnie sprawdził każdą celkę osobno, czy trzyma napięcie - okazało się, że trzymają co do jednej.

Na początek bajaderki oczywiście nius, który w tym tygodniu zelektryzował wszystkich fanów motoryzacji. Do Paryża nie będzie można wjechać samochodem osobowym starszym niż 1997 r., a z czasem także zabronią wjazdu ciężarówkom i autokarom. W zabronienie wjazdu ciężarówkom i autokarom nie wierzę, bo równie dobrze można było wszystkie te hałsmanowskie kamienice wysadzić, a ziemię zaorać, bo bez turystyki nie będzie pieniędzy, a bez transportu, zaopatrzenia i wywozu śmieci miasto zamieni się po prostu w nie nadający się do zamieszkania ściek. Faktem jest natomiast wprowadzenie zakazu wjazdu do Paryża dla samochodów osobowych

Rzadko linkuję rzeczy ze Speedhunters, bo jak kiedyś dawno temu jeszcze to robiłem, to zainteresowanie było ujemne. Trochę to rozumiem, bo po co komu taki repost na złomniku, skoro może wejść sobie na Speedhunters do pana Linhberga i pana Dino i mieć to samo, tylko że w oryginale. Speedhunters to mimo upływu lat jedna z moich ulubionych stron motoryzacyjnych, głównie dlatego, że jest tam bardzo dużo o samochodach japońskich i wcale nie wszystkie są szybkie. Fantastyczne były zwłaszcza reportaże ze spotów streetracerów w Tokio. No ale to dygresja. Bo chciałem tu