Napis “ODGRZYBIANIE” przy tym garbusie-limo jak najbardziej na miejscu

Zdjęcie tego lincolna trochę nieaktualne, gdy je robiłem jeszcze tam wrastał od dłuższego czasu, byłem tam w zeszłym tyg i już go nie było. Ktoś podobno odkupił za grosze. Wsiedli, odpalili i wtargali na lawetę. Tylko po co? Ślady po tym jak się zapadł w glebę dalej są wyraźne.

Dzień dobry!

Uchwycić w obiektywie Beijing’a w Polsce to naprawdę coś.

Różowe Scorpio po grubym, wiejskim tuningu… Doprawdy chyba nie takiego auta, które nie byłoby kiedyś gdzieś tak stuningowane.

E36 – niech wrasta! Niech wszystkie wrastają! Wtedy będzie to rzadki wóz i ja swoje może sprzedam w dobrej kasie! 😉

miks super ble ble ble, ale…

chciałem nawiązać do felici z taśmą klejącą. ponieważ zdarzyło się w moim życiu studiować 5 lat na pewnej politechnice, no i tak się również złożylo, że na tejże politechnice studiowałem na specjalności dotyczącej samochodów. no i tam na jednych laboratoriach nazwany “obsługa pojazdów” czy jakoś tak (przeprowadzonych w ciągu 10 minut) Pan doktor pokazał nam technologię naprawy dziur w nadkolach i progach w samochodzie Opel Astra F (którą podstawił mu oczywiście jakiś znajomy “na fuchę”) pod tytułem: “tu naklejam taśmę klejącą, na to daję szpachle do plastików i lakieruje”

i tu następują wiwaty, fanfary i polski system szkolnictwa wyższego pobija wszystkie oksfordy i kembridże

Przedliftowy Robur LO/LD na spółę z Auto Unionem pozamiatały.
A nie, wróć – Bejing BJ 212 wygrał o kilka długości chińskiego muru.

A czy to zamiast “sandero raz” nie miało być “lexus na grubym felunku vs krawężnik”? 😉

Jakby co, to dziwny garbus to Fiat 1100 z zaspawanymi tylnymi drzwiami.

127 mk3. Aż się łezka w oku…

Skąd ten hejt na Gostynin? nie rozumiem, tym bardziej, że akurat w Gostyninie handlarze działają zazwyczaj znacznie profesjonalnej niż w reszcie Polski gdzie wąsaty Janusz wróci z saxów z dwoma Passatami, które wystawia przy drodze z karteczką.
Tak naprawdę to handlarzez z Gostynina, Kutna itd. oferują towar przynajmniej na poziomie pewnego centrum samochodów używanych, które autor bloga poleca, tyle, że nie mają takich dobrych marketingowców.
Swoją drogą można prosić adres o złomowisko z Syrenami? serce się kraje, trzeba je ratować.

Syreny to stara sprawa (styczeń 2012):
http://www.stadobaranow.pl/index.php/szybki-koniec-interesu/

Już nie istnieją

Oeeesssuuuu…… Krakow przeprasza za Scorpio…… A taka zielona Dacia Duster to parkuje tez w okolicy mojego bloku. Wlasnie sie dowiedzialem, ze to dacia:0 dzieki Zlomnik!

Namiar na dziadka od “nie wiem co to” to ja też poproszę. 😀

Hasztag najlepiej to raczej tu ło:
http://4.bp.blogspot.com/-I3hBqDAjI0A/VLPTDpHJzHI/AAAAAAAASWk/zy3pYBE-MUU/s1600/WP_005204.jpg

Kamieniarskie MB100 na lansiarskich oponach195/50-55R10C na tylnych osiach;)

Wrastający Navigator… powodzi się w tej Nidzicy.
Dopiero teraz zauważyłem, że stary Transit faktycznie wygląda jak Tata Świnka 😀

I jeszcze a propos taśmy na klapie Felicii. Ja w swojej klapę ratowałem szarym Power-Tapem. Potem nawet to trysnąłem sprayem pod kolor, coby wyglądało bardziej profesjonalnie

Biere Lexusa, pińcet-piątkę i Taunusa. /rhyme

“Odgrzybianie” – znaczy się, że zakład przerejestrowuje fury z tablic czarnych na białe?

Ach, krakowskie Scorpio… To nie jest najgorszy z pojazdów jakie zrzeszone były w Krakowskim Auto Tuning Klubie, czy jak tam się to nazywało…

@Sonne – no tak, handlery z Gostynina znacznie profesjonalniej maskują spawy…to fakt 😀

@Lo Co – to zdjęcie to ani “Sandero raz”, ani “Lexus felunek”, tylko “Rover – duma związków zawodowych Wielkiej Brytani”

szkodowka 105 w kolorze blułe z saskiej kępy 😛

PUCH jest zrobiony na “new look” bo go na czarno obkleili

Złomniku , no co ty? chłodnica płynu w Tatrze? nie mów że nie wiedziałeś. Jedyna chłodnica jaka tam jest to oleju.

Czy ktoś zauważył dziwaczny znak na zdjęciu z CTR + M?

Czekałem na to kto pierwszy złapie się na trolling z Tatrą.

pierwszy raz na zlomniku cos na FSU 😉

Biere Auti Uniona/DKW i pińcetkie w trybie NAOW. A przedłużany Garbus jest równie piękny co bessęsu – z radością upalałbym go jako limuzynę do transportu zwłok po wieczorach kawalerskich i panieńskich.

Władek spod dwójki widać że na pełnej fazie zazdrości kupił bo Lanos Basic, nawet szare zderzaki… #90’s_in_poland

GMC Typhoon – wyglonda very real.

Dlaczego nie śpisz?

Heh, miałem okazję widzieć na żywo to Scorpio za czasów jego “świetności”, kiedy taki styl tuningu wizualnego był jazzy i groovy 😉

Malaga z Fabryki Samochodów Używanych (FSU)… świecie, dokąd zmierzasz???…. Zabrakło tylko “jedyny taki popacz…” Za to zlot Niewiadówek mi się podoba. Poproszę N132 bo jedna tam się kryje po grzechu wycięcia dużego dodatkowego okna. Nie żebym miał z nią jeździć, dla samego mania bym ją chciał 😉

Martwe srebro gnije, ale nie rdzewieje, respekt. Dacia Duster to przykład badge engineering’u. Niewiele zmienione ARO 10.

Auto Union jak najbardziej do jazdy. To taki Wartburg 312, tylko lepszy (no może trochę ciaśniejszy w środku). Bardzo solidny, tak po staroniemiecku. Jeszcze bardziej (przynajmniej na papierze) do jazdy jest DKW F102, którego nigdy nie widziałem na żywo, nad czym bardzo boleję. Tak właśnie powinien wyglądać Wartburg 353 zamiast znanego nam łomota na ramie. Tutaj, nie dość że mamy samonośne nadwozie z niezależnym zawieszeniem wszystkich kół, to jeszcze tarczowe hamulce (1963 rok premiery) i największy “nowożytny” dwusów – 1,2 litra, 60 koni. Nota bene, gdzieś czytałem w jakiejś książce z czasów PRL, że projektowanie dwusuwa o pojemności cylindra znacząco przewyższającej 330-350 ccm jest niecelowa, gdyż nie gwarantuje prawidłowej wymiany ładunku i spalin. Jak widać w Erefenowie o tym nie wiedzieli

Polecę stereotypem, ale czy ktoś zwrócił uwagę na rejestrację tych zwłok z E36?

Ach, jakże chciałbym wiedzieć kto, co, gdzie i jak, w ogóle o co chodzi z tym Roburem ze starym przodem. Piękne.
Czy dobrze widzę, że na tej starszej Maździe 929 jest wycieraczka tylnej szyby?
A myślałem, że to tylko w sedanach Peugeota takie cuda…

Tatra stoi na Słowacji, we wsi Pavcina Lehota w drodze na Chopok – jakby to kogoś interesowało. Jak widać inni fani złomnika też jeżdżą na narty w tamte rejony.

u mnie w mieścinie ktoś Subaru Leone Coupe na złom wyrzucił, jak ktoś szuka części to dawać cynk bo niedługo pewnie na przetop pojedzie:

http://s30.postimg.org/b38fga3a9/leone.jpg

“Ambasada Arabii Saudyjskiej kupiła sobie Chery CrossEastar. Dlaczego?” – blaszki z końcówką “018” to prywatne auto pracownika ambasady.

Co do znaku z CTR+M: to skrzyżowanie ma być remontowane na rondo i panuje tam tymczasowa organizacja ruchu (poszerzono ulicę o lewoskręt zabierając chodnik). Ten znak pokazuje jak wygląda organizacja pasów “po drugej stronie”, żeby nie wjechać prosto w lewoskręt.

Caddy z frontem od Golfa IV to jeden z niewielu znanych mi samochodów bez przednich błotników – krawędzie zderzaka sięgają aż do przednich drzwi
Natomiast rejestracja taka, jak na wojskowej karetce 125p była zdaje się inspiracją dla tytułu drugiej płyty Perfectu.

Brązowe auto “jakiegoś dziadka” to Toyota Celica liftback z lat 1981-85. Chyba mój wujek jeszcze ma taką, przyciągnięta chyba z Belgii na początku lat 90 ubiegłego wieku.

@hooligan-a nie chodzi Ci przypadkiem o auto-uniona 1000sp?Taki podobny do starego forda thunderbirda. Bo tarcze to tamten miał, ale on był na ramie

@hooligan-a nie chodzi Ci może o auto uniona 1000sp, tego podobnego do starego forda thunderbirda? Bo tarcze to tamten miał, tyle,że był na ramie

Moja astra-van!
To dobry wóz był a zarejestrowanie jej w kraju w ’97 to była droga przez mąkę. Wszyscy chcieli mi 5 miejsc wbić w dowód…
I od tego zrobić wycenę do akcyzy czy czegośtam…

Ale ten lebaron jest okropny.

Syrena wystarczy 1 jako ostrzeżenie dla historii

Tatrą dzwigiem jeździł mój ojciec – ale wcześniejszym modelem 138 – z obłym ryjem i w kadłubku miała benzynowy silnik z osobowej tatry – cos fajnego trzy napedy – całe 70 szła ogniem dosłownie – bo sypała iskrami – dodatkowo przy mniejszych obciaźeniach mogła pracować bez podpór. Miałem okazje sie przejechać całkiem fajna zabawa – tylko hałas nieziemski.

@gti pierelli:
Nie, to w ogóle dwa różne auta. F102 dwa to 2 lub 4 drzwiowy sedan – w 1966 roku po zmianie silnika na 4-suwowy i zmianie przodu powstało z niego pierwsze powojenne Audi – model 60 bodaj

Cytryn i Gumiak założyli firmę przewozową i dorobili się 4 Transitów? No ładnie…

“NIE DO SPRZEDANIA” – pewnie chce za niego 30k PLN to co się dziwi że sprzedać nie może.

Dobra podpucha z tą Tatrą :-D!! Prawie się dałem nabrać.
A tak BTW, czemu Volvo 340 jest niepełnosprawne??

@Aves of Spades:
chyba okropnego samochodu nie widziałeś :-D. Przy niektórych okazach to on się jawi jako szczyt elegancji. Dacia 1307 pick-up to jest dopiero paskudztwo!!

Dlaczego te swetry cabrio nie w łodzi i gdzie one się znajdują? Trzeba jechać ratować, za 68 lat to bedo klasyki. Żuk biały z mojej dawnej okolicy, front ma niezły – zderzak od tico, podwójne lampy i znaczek mercedesa. Niebieska dacia należy do grzyba i rok temu miala robione nadkola z żywicy

No i stoi ona skandalicznie w centrum z zakłuca piękny i prestiżowy wygląd plazy, będą protesty

lo2500 z zadymiaczem torowym wygrywa bezapelacyjnie ale union też zacnie wyborny

pytanie do fachowców: stoi u mnie pod chmurą kawał 25 letniego auta i nie jeździ.
Chcem by stał kolejne dwajścia pińć, może wnuki
się nim kiedyś zajmą.

Lepiej to myć czy nie myć i zasuszać mchem/zielonym naroślem, czy może przykryć ceratom. Po myciu zawsze ta woda mu wleci głębiej niż po deszczu jednak

W jakich warunkach najlepiej przechować pod chmurą
auto na lepsze czasy. Nie mam i nie będę miał wiaty, ani garażu. Podpowiedzcie…

Zwykły Auto-Union 1000 też miał z przodu tarcze. Słuszna uwaga, że był jak trochę lepszy Warczyburg. W RFN był najbardziej typowym grzybowozem aż do lat 70-tych.

A co do dużych dwusuwow, to fakt, że efektywne nie były. Owa 1,2-jka spalała nawet 12. Będzie o niej wzmianka w jutrzejszym wpisie u mnie (na temat genezy Audi 100 C1).

To aro 10, sprawiło, że rzuciłem okiem na allegro. A tam Aro 24 PRZECENIONE z 49tys na 60tys.
http://otomoto.pl/aro-seria-240-polskie-aro-244-td-C35148125.html

Jerzozwież – weź nawoskuj i pod plandekie. To ARO z ogłoszenia pikne, gdybym miał milionów tysiąc ,kupiłbym je i podarował mojemu byłemu szefowi na pohybel.

@paprykarz – 49tys netto, czyli 60 tys brutto…

poza tym to jest nowa fura na skalę tych mazd z niedawnego wpisu! dlaczego nikt jej nie chce?

O! Można już głosować na Złomnikowy Blog Roku K11451 😉

oj zacnie, zacnie ! jednak mixy są najlepsze

“Dostałem maila o treści „nie wiem co to za auto, ma je jakiś dziadek” – nic ciekawego, naprawdę… mogę prosić kontakt do tego dziadka?”

co to jest ? Serio

@hurgot sztancy, pewnie dlatego, że w Polsce jest więcej fanów jdm i tych co pamiętają najlepszy okres produkcji japońskiej bez zbędnej elektroniki, niż fanów ARO…

piękna celica. pożądam

@notlauf – Because miks! Miks = lajf!!

SMS- jusz poszet. Ale te żiri tego konkursa to z paroma wyjątkami wyjęci z tego … no psa co to jest patronem plotkarzy

alfa romeo 1569 – ale to ma ryj kurrrfa okropny! Duży fiat karetka ma na dachu wywietrznik, czy co to jest? Normalna rzecz w karetkach? Widziałem kiedyś coś podobnego w dostawczaku firmy ogrodniczej, ale z wiatrakiem. Umie ktoś wytłumaczyć o co chodzi?

Po wciśnięciu CTR+M znak drogowy się rozregulował

@pizza – FSU to Sulęcin gdzie malo kto handluje samochodami. Pewnie chodzilo Ci o FSD czylu Fabrykę Samochodów Drezdenko – to się zgodzę, poskładane śmieci z Niemiec i Francji na każdym podwórku.

Profesjonalni handlarze z Gostynina – buahaha, zobaczcie lawety WGS w Niemczech, same spocone grubasy w wojskowych dresach, profesjonaliści żebrzący u Turków o upust nie umiejąc zdania po niemiecku.

Fotka z dwoma kantami GDP i WST pewnie robiona gdzieś na wybrzeżu wygląda na trochę starą tak z 10 lat. Biały kant zalatuje “modyfikacjami” końca lat 90-tych.
Co ciekawe obydwa są dalej ubezpieczone i dalej istnieją pewnie. Dacia-Aro. Miał u mnie sąsiad ten szmelc przed laty.

@Tomasz zapewne masz rację, ale pierwsze co mi się kojarzy widząc FSU to to co rozpisałem, a wersję FSD znam, zacny suchar milordzie 😉

Hubert daj namiar do swojego wuja pliz

Brązową Celice Liftbacka również przygarnąłbym chętnie bo z mojej zielonej III Coupe-ty coś ochoczo schodzi lakier z “podkładem” czyli szpachlą oraz kawałkami poszycia 😉

Maluch WUA 4063 niestety został przejęty przez fanów jaktajmerów, bo wisiał niedawno na OLXie. Wcześniej mieszkał przy Arkadii i miał P4.

Koneser Transitów wymiata. Ale bym te Transity odpalał na mrozie… albo i nie 😉

Co do pierwszej Skody to robię jej regularnie zdjęcia i prawda że coraz bardziej gnije. Ba miejscu kierowcy nie ma już podłogi.
Stoi ok. 15 lat, w obecne miejsce została przesunięta przez budowlańców kilka lat temu. Od mieszkańców okolicznych bloków słyszałem że właściciel pożegnał się z tym światem, a przed śmiercią nie chciał sprzedać. Jest to wersja DeLuxe. Swojego czasu miała kartkę za wycieraczką “Proszę o kontakt, kupię ten samochód”.

Ten Scorpio to glonojad-mutant, a nie krokodyl, a krokodyl to stary Saab.

Nader mięsny wpis. Losowo wybrałem zdjęcie, celem jego skomentowania i wyszło EURO 6 JEDZIEMY. oglaszam zatem to zdjęcie ECOtapetą roku 2015..

@Klawisz
Zieloną?
Bo w drodze do pracy, na warszawskiej Woli widywałem Felicję z fachowo wyłataną klapą za pomocą zielonej duct-taśmy i nawet zastanawiałem się, że ktoś zadał sobie trudu ze znalezieniem taśmy z grubsza pod kolor samochódka
Nawet chciałem fotkę strzelić, ale stała tak, że z samochodu nigdy nie zdążyłem jej uchwycić…

Z miksu najbardziej mi się podoba Transit. Jest taki bezbronny…

A Ctrl-M powinno Ci w systemowym edytorze typu Notatnik dać odpowiednik ENTERa, czyli przejście do nowego wiersza Czasem bywa używane przy wyszukiwaniu, jak trzeba znaleźć specyficzny koniec akapitu.

“…coraz lepiej i lepiej” chyba tam na początku miało być 😉
Na pakowanej Felicji: przeciesz “pisze”, Web-em będzie wysyłał, załącznik robi. Dobrze słyszał, że spakować najpierw trzeba.

Zdjęcie brązowej celiki z kamieniem pod kołem jest mojego autorstwa, mogę popukać do domów obok i podpytać czyje to, przeczytałem grzybologikę wiec wiem co i jak:P stoi tak nie ruszana jakiś czas

Gmc Jimmy nie Tajfun… Genie w Gliwicach wrap z Accordem Aerodeck. Swoją drogą kod SMS na blog miesąca K11451 to micra i smart … Taki tam rebus….. I jak nie wysłać ?!

@rozynant
No i peszek, że Z. Łomnik nie ma wyższej rozdzielczości… Może Autor zdjęcia ma?

Perfect: UNU!

Nawet w radyjo reklamujo konkurs Blog Roku – proszę Państwa, żarty się skończyły, zaczęły się schody.
Głosujemy, chyba 1,23zł nikogo nie zuboży zbytnio 😉
http://blogroku.pl/2014/kategorie/zl-omnik,biv,blog.html

Kupa złomu.
Czy nad tymi zabytkami na kurna żółtych jest w ogóle jakaś kontrola?

“KIA” w rejestracji Kii oznacza “Killed In Action”.

Dzięki za objaśnienie, że to celina. Po szyldzie myslalem bardziej nad pontiakiem, ale coś nie teges.. Co do głosowania, to chętnie bym to zrobił, ale całokształt fajniej i ciekawej twórczości mocno przyćmił materiał o pożalsie mazdach z pewexu oferowanych przez pewną firme . Otóż głowną marką tej firmy jest sprzedaż używanych Mercedesów w stanie kolekcjonerskim o czym Pan twórca nawet sie nie zająknął. Dziękuję . jutro wyslę, a niech stracę

Ja tam zagłosowałem, bo chcę wygrać nagrodę.

“Robur i eksplozja mazutu” wymiata.
Ciekawe, co czai się za Roburkiem, Lxd2 ?

@palczyk
Też się zastanawiam, może jest druga fotka u autora?…
Chociaż wygląda to raczej na parowóz

bialy Zuk jest z lublina jak go 1 raz widzialem to myslalem ze ktos Eltramco Ramsesa (czyli naszego Zuka po ichnym liftingu) z afryki sprowadzil sobie, ale jednak nie

wszystkie DFy karetki maja ten daszek, to taki wywietrznik jest, pomylonezy karetki tez taki maja

Lublinka laminata juz dawno wysylalem i byl, jeszcze przed malowaniem i zalozeniem paskudnych zukowych swiatel z tylu, to zdjecie jest juz po tym, tylko tylu nie widac.

@Kremik:
Podobnie sytuacja wygląda z zieloną Skodą 110 (też wersja Deluxe) na Piaskach w Warszawie, którą zapewne wielu stałych czytelników Złomnika/Stadabaranów i innych tego typu stron kojarzy. Widziałem ją pierwszy raz w kwietniu/maju 2012 i już wtedy była w stanie wskazującym na wrastanie i z karteczką za wycieraczką “kupię ten samochód” czy coś w tym stylu. Odwiedziłem ją ponownie parę dni temu, no i niestety jest coraz gorzej. Stoi już na flakach, na prawym przednim błotniku dziury na wylot, i na tym się pewnie nie kończy. Jest jeszcze na tzw. “czarnej blaszce” z dawnego łódzkiego województwa. Żal mi patrzeć że tak skónczyła, tym bardziej że to rzadziej spotykana wersja 110 DELUXE. Jestem ciekaw jej historii, czy została porzucona, czy właściciel zmarł? Aż dziwne że kapsli z felg jej jeszcze nie ukradli.

Pomylonez! genialne Benny!

Zakazuję mówić o tym wynalazku inaczej.

Sms tak.

Miks też.

Nikt się o nic nie sprzecza!!?? Cojest?

AROnia, Syrenia i Lexonia mają taki sam obwód kół.

Buckswizz: one były też w sedanie, te brązowe. Wyguglaj, oszalejesz.

Pomylonez tak.
To może być hit, benny_pl biegusiem do patentowego.

Nie mogę wysłć SMS premium.

Snilo mi sie, ze kupilem Dacie, ktora byla zrebrandowanym Nissanem Primera.

Auto Unionem miałem okazję tylko wjechać na najazd tak że o wrażeniach z jazdy raczej nie wiele jestem wstanie opowiedzieć tylko tyle że jakoś wjechał o własnych siłach jednak silnik nawet ładnie pracował jak na dwusuw.
Klient który go nabył musi je bardzo lubić ponieważ to już jego drugi taki samochód… chyba kolekcjoner czy tam koneser…
Odnośnie wysyłania esms to coś daje jak wyślę dwa razy czy tylko tyle że wywalę 2 x 1,23pln?

@pr
“Czy nad tymi zabytkami na kurna żółtych jest w ogóle jakaś kontrola?”

Chyba niespecjalnie, skoro pan bez krępacji oferuje splugawienie dobrze zachowanego zabytku:
http://allegro.pl/plymouth-49-deluxe-mozliwy-custom-i5020512561.html

Coś tam daje‚ bo liczy się liczba oddanych głosów.

SMS poszedł. Fajnie byłoby, jakby Złomnik pokazał, że blog samochodowy ma większe wzięcie, niż blog np. modowy.

a do kiedy trzeba wyslac smsa? bo narazie mam na koncie 1.05zl i nie starczylo 😉

@leenny Zdjęcie jest z lata 2014 ale fakt wykonane w Pucku (po czym poznałeś?). GDP jest od 75 w rękach jednego właściciela, bardzo miłego starszego pana. Masa w nim patentów typu sprężyny nad piórami, mocowanie na podnośnik w progu, wnętrze wyłożone okleiną drewnopodobną itp itd. Ciśnie nim na codzień więc nic dziwnego, że ubezpieczony. WST to moje padło. Ubezpieczony ale już przerejestrowany na GST. Historii brak, po prostu fiat, którym się tłucze dupe po Polsce bez dorabiania wielkich mitów wokół samego auta.

@benny_pl. Tak myślałem, ciekawe jak było z utrzymaniem ciepła w kabinie. Domyślam się, że zastosowano jakieś klapy czy coś i otwierali jak maszyna się nagrzała.

Fordzio SI piękny pasował by do mojej Hanki

Martwe srebro hmm. Przesadzasz Pan, pali na TYC.

@Michał Malinowski – patrząc na rejestracje, to mogło być zrobione pod Warszawą, albo nad morzem. Ten z Warszawy jest ładniejszy, znaczy, że jakiś miłośnik kantów wybrał się nad morze… 😉

Słyszałem już od benny-ego “pomylonez” zanim to było modne.

Lincoln oprócz tego, że klapła mu pneumatyka w tylnej osi a opony gubią powietrze po kilku dniach, to jest całkowicie na chodzie i nie wyjechał z tamtego miejsca na lawecie – sam pożyczałem akumulator z lewym plusem koledze, który wziął tego Navigatora w rozliczeniu za coś tam Ogólnie auto na chodzie, ale z mnóstwem mniej lub bardziej poważnych mankamentów…

Właściciele Alfy “169” i Forda Scorpio po tJuningu to z pewnością krewni Cytryna i Gumiaka.

Łatanie taśmą klapy w Felicii to nic niezwykłego, czesi się nie popisali i tak zrobili odpływ wody w klapie że szybko się zatykał, wilgoć siedziała cały czas pod tą czarną listwą i po krótkim czasie zaczynała ruda zjadać. U naszych południowych braci można zakupić tylne klapy z tworzywa sztucznego. Sam łatałem w swojej błe za pomocą dużej ilości szpachli i eleganckich listew odblaskowych samoprzylepnych dedykowanych Felicii.

ten scorpio to nie “krokodyl” tylko “wieloryb”

niby nic,a jednak mega duza roznica w modelach

błażej jak możesz odezwij się na turmanww@go2.pl
dzięki

Peugeot 505 Olsztyn… obecnie zmienił właściciela Będzie żył