Wakacje ze złomnikiem: 1. Malta
Dzień dobry, są wakacje, a ja mam do zrobienia rajd, więc na razie będzie złomnik lajtowo-miksowy bez kontrowersyjnych tematów. A potem znów łomot. I w przyszłym tygodniu jeszcze konkurs. A od dziś cykl doceniający i honorujący pracę osób, które jeżdżą tu i ówdzie, przy okazji fotografując złomnik jak szaleni. Będzie pięć części i odwiedzimy przy tej okazji:
1. Maltę (to dziś)
2. Szwecję
3. Włochy
4. Japonię
5. Gruzję
Wydawałoby się, że w tych krajach wszystko co można było sfotografować zostało już sfotografowane, ale nieprawda, nic z tych rzeczy i w ogóle. Na pierwszy ogień idzie Malta (wyspa na Morzu Śródziemnym a nie ta w Poznaniu), gdzie siłą rzeczy rotacja samochodów jest mała i jak coś tam przyjechało to jeździ aż odpadnie mu to i owo. Maltańczycy lubią stare auta japońskie i stare angielskie. W swoim czasie były tam też popularne pojazdy produkcji krajów demokracji ludowej, ponieważ były tanie i proste w naprawach. Na Malcie dominują auta miejskie wszelkiego typu, Passat B5 TDI to rzadkość – nie to, co w Poznaniu. Na Malcie można też porozumieć się po angielsku, ale lepszy jest genialny język maltański, jedyny język semicki zapisywany alfabetem łacińskim. “Għandek x’tagħmel għada filgħaxija?” – pytasz napotkaną Maltankę i ona wcale nie myśli że jesteś Klingonem, który właśnie nawija do niej w swoim języku, tylko zaczyna kombinować, czy rzeczywiście ma jutro coś do roboty. Po udanej randce mówisz jej “Trid tiżżewiġni?”, a kiedy już się cieszy, dodajesz “Qed niċċajta” i możesz zasadniczo spieprzać z wyspy, zanim dorwie cię jej wkurzony brat. A teraz już żelazo.
No to jest akurat najzupełniej normalne. Ale śmieszne że na rynek maltański musieli to robić RHD. Bo tam się jeździ po lewej. Ci na wyspach tak mają – zauważyliście?
Nie znam się na motocyklach, ale ten mi się podoba.
Corolla E7 z Augustowa. Ciekawe czy mają Augustów na Malcie.
Lubią stare i angielskie, tak jak mówiłem (Morris Minor)
Tego chyba nie sprzedawano w Europie z takim przodem.
To jest 140A? Cherry? Pulsar?
Kwadratowość lamp w 125 dodaje mu 125% zajebistości.
To mi przypomina superkomputer z Odysei Kosmicznej 2001.
Oczywiście są stare pickupy, ile kto chce.
Tego to wszędzie pełno.
Proszę, specjalnie dla Was fani Alfy Romeo: GOD 159.
Sklonowaliśmy Daihatsu Hijet odcinek 10295049
127 nadal raczej jeżdżące.
Po lekkim tuningu.
METALOWE DEKLE CZŁOWIEKU.
Tata?
Taaak. W Polsce też się one trafiają.
Po prostu beczka po tuningu, nic szczególnego.
Samochód – temat na oddzielny wpis.
Formany, a właściwie Favority Estate – to naprawdę lubiane auta na tej wyspie.
Normalnych też nie brak.
Łada zawsze tam się nieźle sprzedawała.
CHRRRUMK
Wygląda jakby był naprawdę stary.
Starszy nawet niż ten.
Czasem to, że masz na nazwisko Bop, niewiele ci pomoże.
HONDA SKOPIOWAŁA JAWĘ!!!
Co za KOT!
Wszyscy myśleli że Wojski grał jeszcze, a to Echo. Toyota Echo.
Cytryn i Gumiak. Po maltańsku to będzie Lumiak & Gommak.
A to nie wiem. Chyba to jest Mitsubishi ale niekoniecznie.
I Maruti Omni. Jedno mnie cieszy: dzięki Maruti Omni, Suzuki Bolan i paru innym klonom, części do mojego Carry są nadal dostępne.
Oraz dodatek maltański od Kunegundy Goryl.
ARE YOU SERIES?
Tak.
Ten bardziej pasuje na Marsylię albo Korsykę
W ogóle to obczajcie że na tym zdjęciu są dwa Yarisy i dwa Starlety. Aha, zapomniałbym: AAAAAA!
AAAAAAAAA! (To jest Commer jakby co)
Zdjęcia: Lukas Nazimek
Niezłe, niezłe, chociaż z butów nie wyrywa… Czekam na Szfecje i Wuochy z delikatnym drżeniem lewej powieki.
no i wraca nadzieja w Złomnika.. 😉 dobry mixor z dobrym komentarzem. całuski o poranku :*
to dajchatsu siakoś podobne do libero e12;)
oprócz tylnego derzaka
Rzeczywiście, to nie jest Malta w Poznaniu. A będzie miks z Malty w Poznaniu?
Niesamowite na Malcie to jest to, że mają cały kraj, z miastami, stolicą, komunikacją międzymiastową, tymi genialnymi żółtymi autobusami, niektórymi o drewnianej konstrukcji jeszcze (parę lat temu się na nie zamierzali, chcieli wymieniać na… solarisy). No i ja sobie ten kraj kiedyś nałożyłem w skali na plan Warszawy. Zmieścił się.
No, przy Malcie w Poznaniu jest serwis saaba. To dopiero jest temat na miks.
Piękna Honda Cub… Już kiedyś o to pytałem, ale czy któryś ze Złomnikoczytaczy zna coś w klimacie do złomnika podobne, ale o motocyklach?
@Klawisz:
Co nieco możesz pooglądać tutaj, ale to mało złomnikowe:
https://www.facebook.com/poznanskie.klasyki
@ pr:
z tego, co pamiętam, to przy Malcie w Poznaniu jest też salon Volvo. normalnie szfeckie zagłębie. btw, czekam szczególnie na miks “i cóż, że ze Szwecji” 😉
@ rybencjusz:
no w sumie poszło tam kilka Solarisów o wdzięcznej nazwie Valetta. ileż oni musieli rzeczy pozmieniać, żeby się tam wpasować. nie chodzi tylko o specyficzny kolor, ale o inną, nietypową szerokość, wysokość i długość autobusu i specyficzne wymagania co do wnętrza. http://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:DBY433_Solaris_%22Valletta%22_bus,_Malta_._Route_45_March_2010_-_Flickr_-_sludgegulper.jpg
taka historia, że z niegdysiejszymi właścicielami i rządcami Malty – Zakonem Joannitów (Kawalerów Maltańskich) związana jest jakoś firma Daimler-Benz. jednak Zakon nie rządzi już Maltą, to i MB tam nie za dużo 😉
mimo, że Malta nie jest już brytyjskim protektoratem, to nadal chyba należy do Commonwealth – i ta lewostronność już tak pewnie pozostanie.
O, znów ciekawa seria, jak na majówkę! Bardzo mi to pasuje, czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki. Niektóre kraje mają dużo złomnikowego potencjału.
I jest prawdziwyyyyy nie podrabiany w jakiejs polsce 125!!!!!!a niektorzy rodacy nie wierza,ze w ogole istnial;) te swiatelka z przodu w chromie plywajace….no ogien;)
@miwo:
Eeee, ładny ten Solaris 
Zupełnie jak nie Solaris, którego w Warszawie są setki…
Dobrze tym Maltańczykom, Znaczy ludziom, nie psom wyglądającym jak zabawka.
Klimat śródziemnomorski, wilgotność względna na poziomie 60%, zimą nigdy poniżej zera i brak sniegu: jak widać na prawie wszystkich zdjęciach – nie ma rudej!!! No może z wyjątkiem mietka, ale on po tuningu to ma prawo.
Miałem miksa w tamtym roku z malty, łezka w oku się kręci piękny kraj każdy mówi po angielsku nie ma problemu z dogadaniem się. Straszne piwo dużo rusków i włochów oraz ciekawych trupów 😉
Lubię Favority i Formany. Mimo plebejskiego piętna i prostackiego charkotu silnika 1.3 wydają mi się o wiele bardziej przekonujące niż Polonez Caro, do którego były porównywane w czasach swojej świetności (np. w Auto International, oj chciałbym skądś wytrzasnąć ten numer). Sąsiad miał taką Škodę w zgniłooliwkowym hatchbacku, używał ją jako pojazd dostawczy, zaopatrzając swój mały prowincjonalny sklepik w artykuły pierwszej potrzeby okolicznych mieszkańców. Auto miało wymontowaną kanapę tylną, śmierdziało burakami i spalonym sprzęgłem – bo facet w ogóle nie umiał jeździć, kompletny, nieprzewidywalny antytalent bez wyczucia. Do własnego garażu 90° tyłem wjeżdżał na trzy-pięć rat przez długie lata. Chciałbym zobaczyć statystyki wymian sprzęgła w jego wozie. W rękach sąsiada Favorit dobitnie udowadniał swoją niezawodność i niezłomny charakter. Tak pstrokatej deski rozdzielczej nie widziałem nigdy później – niezliczone lampki świeciły się jak choinka, w sumie niezły ejtisowy styl. W mojej okolicy dziś mało już zostało ładnych egzemplarzy, aż miło popatrzeć na urokliwe maltańskie maszynki i chciałoby się takich dosiąść (bo nigdy nie miałem przyjemności), choć to RHD.
Tutaj jeszcze kilka zdjęć z Malty: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.352373034831185.71970.132893736779117&type=3
A tu zdjęcia z muzeum na Malcie: /www.facebook.com/media/set/?set=a.350683975000091.71652.132893736779117&type=3
@miwo
Dokładnie salon Volvo/Honda+komis – kiedyś na pewno, a teraz nie wiem, rzadko bywam “na Malcie” 😉
A salon Saab-a z drugiej strony jest (był?), można rzec na drugim brzegu 😉 No prawie…
Poproszę wszystkie Suzuki oraz wszystkie Taty, nie ma problemu zmieści się pod domem – dzieciaki i rodzice z sąsiedztwa pojechali to parkingi puste.
Kurde, przez własnie TAKIE miksy nie mam kiedy swoim blogiem się zająć!
Ten zolty pickup to moze byc Chevy LUV. Oraz niech mi ktos wytlumaczy, po jaka cholere sa takie wielkie okna w przestrzeni bagazowej w Hijecie itd. Toz to najprostszy sposob na pozbycie sie jej ladujac jakies kanciaste graty.
Triumph to solidne żelastwo. Lansiłbym się. Lewostronny 125 kosi czachę do nomen-omen kwadratu.
No to czekamy – cóż, że ze Szwecji te Krokodyle?
Piękne miejsce, piękne auta.
Oj jak ja bym chciał takiego pikapa z blaszaną paką i zapitalać nim po “mojej” brukowanej, dziurawej drodze, załadowanym luźno kamlotami z pola. Ale te paniusie ze sznałcerkami, pinczerkami i inszymi chomikami na smyczkach paliły by gumę do swych domków i ogródków z piskiem.
Z innej beki: kto może mi wyjaśnić po kiego grzyba (przepraszam dziadku 😉 ) po wejściu na ogłoszenie z aledrogo, albo już w tytule aukcji widać głupie, radosne i wkurbiające SPRZEDANE, SPRZEDANE, SPRZEDANE!!! I BILION WYKRZYKNIKÓW DO TEGO. Jakaś forma lekramy le sitron und gumiok?
Przepraszam za prywatę, ale po kolejnym i kolejnym razie żółć mi się wylała.
Lekrama. Jak wejdziesz to masz “skup ałt”. Zwykle są to ogłoszenia z bardzo fajną ceną i przyzwoitym autem na zdjęciu.
@zygfryd,
taki pikap to pikuś, choć przyznam niezły patent.
Kumpla ojciec swego czasu popylał w mleczarni starem 25 zwanym pieszczotliwie “gruźlik”. Silnik oczywiście benzyna miał taką przypadłość, że wyjęcie i natychmiastowe włożenie kluczyka do stacyjki (przy pracującym silniku) dawało głośny strzał w tłumik. Poczęstował kiedyś takim strzałem wyjątkowo nielubianego psa sąsiadki również nie darzonej sympatią, i opowiadał potem z lubością: “chłopie, pierwszy raz widziałem psa który leciał i srał jednocześnie”.
@rybencjusz mnie też to zawsze zdumiewa, ale w sumie biorąc pod uwagę, ze na tej samej (z grubsza) powierzchni co w Warszawie, mieszka tam pięć razy mniej ludzi, to jest to możliwe. Co nie zmienia faktu, ze caly ten kraj mozna by obejść spacerkiem dookoła w jeden dzień 😉 jeszcze ciekawiej musi być w Liechtensteinie, powierzchnia mniejsza niemal dwukrotnie, mieszkańców ponad 12 razy mniej, a stolica to prawdziwa, 7-tysięczna metropolia 😀
zawsze jestem trochę w kropce, kiedy są nie podane nazwy starszych aut japońskich, albo przedwojennych lub tuż powojennych. i tak jest dziś z tą Toyotą/JDM/Suzuki Baleno 3d/niepotrzebne skreślić 😉
Ja takze po sprzedazy auta wpisuje “sprzedane”. Moze bez miliona wykrzyknikow. W przeciwnym razie konczac ogloszenie przed czasem masz wciaz telefony od osob ktore dodaly sobie aukcje do obserwowanych i widzac iz nie bylo ofert wydzwaniaja po 2 tygodniach proponujac 50-60 proc Twojej ceny. No bo w koncu sie “zakisiles” to na pewno sprzedasz.
dobrze, a więc dodaję na prośbę miwo:
Jest to Toyota Tercel/Corsa/Corolla 2 – kompaktowy model “budżetowej linii” Toyoty, której dzisiejszym sukcesorem jest Vios i Etios.
dokładnie tak właśnie. w tym wypadku była to corolla II. sam nie ukrywam bylem zaskoczony brakiem JDMów, dużo skodów i takich tam, A datsun to A100 F2. Brawa za zauważalność triumpha prawonożnego!
foty z gruzji bedą podobne, czekam z niecierpliwością na Italię. DUŻY + za triumpha
125 bez pe pożądam od kiedy pierwszy raz widzialem…mnamiastke tego efektu mozna poczuc we wczesnych ladach, zegary, deska, nawiewy….
a ten motor oszukany, kierownice ma normalnie!!
@notlauf
Ano, zajechalim na Platz, a tam Echo. Rzeklim Vitz, łyklim Belta i Vios lawetom bo prom już czeka.
Sorry, nie mogłem się powstrzymać.
@nano: nie sądzę, bo drażniłem Hondą Motocompo i bez Echa (bo z City) i zero reakcji. Moim lubionym tworem w tej dziedzinie jest Honda Motra. Pragnę bardziej niż Gniewomir CeiXa.
@nazim-pewnie ze Platz,co jaki czas nawet jezdze identycznym:)
@ “Tego to wszędzie pełno.” – może i pełno – ale na porsche hackmesser felgen to pierwszy raz widzę !!!
Subscribe Via Email
Translate zlomnik with Google
Kategorie
