Najbardziej przejrzystym i normalnym sposobem przekazywania kierowcy informacji w samochodzie są tradycyjne, okrągłe wskaźniki. Jeździłem kilkoma (a może kilkunastoma) samochodami, w których producenci uznali, że to, co dobre i intuicyjne jest kiepskie i stare i postanowili zrobić coś własnego, najczęściej bez sensu, czyli złomnik. Niestety były to zwykle pojazdy dość nowoczesne typu Toyota Prius (jeździłem wszystkimi generacjami!), Honda CR-Z, Citroen C8 czy Civic VIII generacji. Zawsze jednak fascynowały mnie digitale. W końcu to o jeden element więcej, który może się zepsuć. Digitale były piękne nawet w takich samochodach jak Golf

Wiem, że lubicie dział ROOT. Wiem, że w głębi duszy każdy lubi pooglądać sobie obwieszone plastikiem samochody przerobione młotkiem i pędzlem na nowsze wersje. Ja wprost je uwielbiam, dlatego cieszę się za każdym razem kiedy trafię na jakiś dobry, prawdziwy obciachowy tuning, taki z głębi polskiej prowincji. Kiedy Chris Bangle prezentował kolejne projekty udziwnionych do bólu BMW, prawdziwi fani tej marki chlipali nocami w poduszkę, że nie będą mogli kupić sobie już prawdziwie ładnej beemy. Kiedy teraz widzi się, co wyprawia ta marka, prawdziwi fani BMW chlipią w poduszkę, że nie