Oto historia z kantem co podwójne ma dno gdyby napisał ją Dante to nie tak by to szło Jeden kozak miał beemki i pochodził gdzieś spod Piły dla pana konserwatora był podobno bardzo miły tu uprzejmość, tu przysługa, tutaj jedna, tutaj druga dzięki temu różne akcje z tablicami przechodziły I na żółte szły przeróżne etrzydwa i etrzycztery a w Warszawie nie da rady nawet kanta, do cholery wniosek prosty, chcesz na żółte, wal na zachód, Piła czeka tam nareszcie władza stoi frontem do człowieka Statek Piła-tango żółte tablice to tylko Piła-tango korzyści liczę płynie statek Piła-tango mam żółte blachy pan konserwator nie robi łachy Konserwator to porządny gość co do

Ostatnio próbowałem wytłumaczyć jednemu gościowi (na szczęście nie czyta złomnika), dlaczego Corolla E7 to jest czwarta generacja Corolli. No i mówię: jest E1, E2, potem od E3 do E6... - ale jako to? Dlaczego E3 do E6 to jest jedna i ta sama generacja, to wtedy po co są te numery? No to dalej tłumaczę, że to po prostu były kody podwozi w zależności od wersji nadwoziowej i rynku, i że zmieniły się w momencie liftingu z E3-E5 na E4-E6. Ale nie dotarło. E7 to jest siódma generacja Corolli, a