Uwielbiam pisać o marce Saab, bo można ją bezkarnie chłostać za głupie decyzje jakie szefowie tej firmy podejmowali przez wiele lat jej istnienia. Jak można prowadzić szwedzką firmę znaną ze wspaniałych modeli 96 czy 99 i zacząć potem produkować Ople, Chevrolety i Subaru? Oczywiście nie był to jedyny głupi wybryk Saaba – w początku lat 80. szwedzka firma ze względu na brak funduszy na stworzenie nowych modeli podpisała umowę z Fiatem, na bazie której m. in. opracowano platformę Alfy Romeo 164, Fiata Cromy, Lancii Themy i Saaba 9000. Jednym z