
Ktoś ostatnio napisał w komentarzach, a może to nawet byłem ja, że dizajn samochodów doszedł do ściany. Obecny wygląd pojazdów to wypadkowa (hłe, hłe, hłe) norm bezpieczeństwa, ekologii, aerodynamiki i prestiżu, a tu na żadną stylizację za bardzo miejsca nie ma. Z drugiej strony występuje koszmarna presja na ciągłą wymianę modeli na nowe. Volkswagen ostatnio zapowiedział, że tzw. lifespan, czyli okres sprzedaży jednego modelu na rynku, zostanie skrócony do 4 lat - chodzi bowiem o sytuację, w której klient chce po 4 latach wymienić swojego Golfa na kolejną generację, przychodzi,

Zasadniczo nie interesują mnie supersamochody. W ogóle mnie to nie jara. Mam kompletnie wysprzęglone na to czy samochód ma 500 KM czy może 700 i który jest najszybszy bo co mnie to obchodzi. Ja jadę do pracy po mieście, stoję w korku na moście (albo i nie), tam wszędzie jest 50 lub 70 km/h, za przekroczenie zabierają prawo jazdy i to mniej więcej tyle co mam do powiedzenia w temacie supersamochodów. Idiotyzm dla szejków z ZEA. Dodajmy że powstało mniej Lancii Thesis niż Lamborghini Gallardo, więc te wszystkie aktualnie produkowane

Dziękuję wszystkim za udział w rajdzie i za wspólną zabawę. Nagrody zasponsorował Wam
Auto Elektryk Niemczyk. A parking, na którym ogłoszono wyniki użyczyła na rajd firma
Inter Cars.
Dominowały głosy zadowolenia, głosy zmęczenia zadaniem głównym, a także pojawiły się głosy niezadowolenia z powodu itinerera na etapie II.
Rzeczywiście po przeanalizowaniu sytuacji doszedłem do wniosku że niezamieszczenie jednej sytuacji mogło być mylące. Jednak tam, gdzie ok. 50% załóg się posypało, do głównej drogi asfaltowej dochodziła szutrowa. Gdyby chodziło o tę sytuację, to drogę szutrową zaznaczyłbym linią przerywaną, a na itinererze była

Gdyby baza PESEL działała tak jak baza CEP:
- dzień dobry, ja przyszedłem w sprawie wezwania do zapłaty zaległego podatku gruntowego.
- jak się pan nazywa?
- Zdzisław Alternator
- pana PESEL?
- 7xxxxxxxxxxxxxxx
- patrzę... a nie, to pod tym PESELem jest wpisany pan Zdzisław Prądnica.
- to nie ja.
- a nie zna pan kogoś o nazwisku Prądnica?
- to panieńskie nazwisko mojej żony, Kazimiera Prądnica-Alternator
- a to ja nie wiem, ktoś tak wpisał pewnie, no o co chodzi, pomyłki rzecz ludzka. A co to za wezwanie?
- wezwanie do zapłaty zaległego podatku gruntowego dla pana Franciszka Maglownicy.
-

Przypominam, że już w sobotę 20 czerwca o 15.00 odbędzie się
IV RAJD ZŁOMNIKA!. Spotykamy się na parkingu cmentarza przy ul. Wóycickiego, na jej końcu.
Nagrody sponsoruje
Auto Elektryk Niemczyk, a rajd odbywa się przy wsparciu firmy Inter Cars. Przewidziano nagrody pieniężne i rzeczowe!
Druga równie ważna informacja jest taka, że przygotowuję całkiem nową publikację w formacie PDF, która będzie dostępna zupełnie za darmo dla wszystkich! To Encyklopedia Gratów Polskich, czyli wszystkie najlepsze zdjęcia z miksów (i nie tylko z miksów) podzielone na marki i modele. Już w tej chwili

Citroen po 60 latach rezygnuje z zawieszenia hydropneumatycznego w swoich samochodach. Mówiło się o tym już od jakiegoś czasu, wskazywały na to wszystkie znaki na niebie i ziemi. Najpierw następcy nie doczekał się C6, potem w II generacji C5 dano wybór: można było mieć wersję z hydropneumatyką lub bez, a teraz, gdy przyszedł czas na następcę C5, rozwiązanie to przejdzie do historii.
Co jest w tym wszystkim najsmutniejsze?
Na pewno nie donośny rechot historii: gdy z jednej strony rezygnuje się z hydropneumatyki, która była znakiem rozpoznawczym dużych i średnich Citroenów od lat

Rzadko piszę o Mercedesach, ale teraz akurat mamy taką dość ważną rocznicę: 20 lat modelu Sprinter. Trochę trudno uwierzyć, że pierwsze Sprintery wyjechały na ulice w 1995 r., kiedy to w salonach stały nowe Polonezy Caro i Maluchy, najnowsze 125p miały cztery lata, a ludzie jarali się czy Tico jest lepsze od Cinquecento oraz marzyli o 10-letnim Baleronie. Przecież Sprinter to normalny, nowy samochód, stały element krajobrazu. Jakżeby można było wyobrazić sobie Polskę bez przemierzających ją białych Sprinterów, wyprzedzających zawsze, wszystko i w każdych warunkach, pod górę, na trzeciego, przed

Druga część.
Nie ma już możliwości kontaktowania się ze mną na facebooku. Masz sprawę? zlomnik@zlomnik.pl. Nie przeciążajmy serwerów fejsbuka, i tak ledwo zipią.
STARFIRE
Wygląda że to dwa, sześć i cztery
Gradienty podobno wyszły z mody w grafice.
Duży akt odwagi: zbierać Hanomagi.
Ile za rower?
Jeździł nim Jimi Hendrix (rozumiecie - WAH WAH, hermetyczny dowcip)
Wydawało mi się że ten pojazd nie występuje w naturze już od wielu lat, a tu proszę.
Uwielbiam auta z lat 70. stuningowane a'la lata 90.
A może to wcale nie grzyb?
Ja tam widzę szybkowar.
Teraz trochę Toyot. Celiki A60 na przykład
Supry
1000 kombi, już mi