UWAGA WYPRZEDAŻ ŻELAZA Volvo 340 Diesel ZAZ Tavria Dobry wieczór, zaczęło mi ostatnio chodzić po głowie, żeby pozbyć się swojego Fiata 126p, którego kupiłem parę lat temu i od tej pory trochę go sobie dłubię, byłem nim na paru rajdach, a nawet jednego o mało nie wygrałem. Jest to rok 1977, jedna z pierwszych 650-tek, beżowa z zielonym wnętrzem. Najciekawsze w nim jest to, że nigdy nie był restaurowany, po prostu utrzymany w dobrym stanie, ze wszystkimi przeróbkami i patentami, jakie monsieur le grzyb był uprzejmy zrobić. Ma np. osprzęt silnika z

Dzień dobry, mijający tydzień upłynął pod znakiem tragicznych wydarzeń, przy których rajd pijanej Izabelli (dwa L) C. przez Warszawę jest jedynie śmieszny. Choć oczywiście mógł skończyć się równie nieśmiesznie co rajd pijanego bandyty ze Świnoujścia. Smutnym zdarzeniem jest też wypadek Michaela Schumachera, choć nie byłem fanem jego talentu. W przypadku Schumachera można jedynie mówić o nagrodzie Darwina - mistrz świata F1 postanowił wyeliminować się z tego świata zjeżdżając na nartach w niebezpiecznym miejscu poza wyznaczoną trasą. Widocznie uznał się za nieśmiertelnego władcę wszystkich niebezpiecznych sportów świata. Trudno mówić tu o czymś

Dzień dobry, W związku z paroma nadchodzącymi zmianami zawartości i częstotliwości złomnika, mam do przekazania kilka interesujących informacji. Kiedy zaczynałem złomnik, miałem w planach, żeby była to strona o charakterze trochę niusowym: krótkie, śmieszne lub nieśmieszne informacje motoryzacyjne, o których nie pisze nikt inny, z ogólnym nastawieniem na złom i żelazo. Repostowałem wrzutki z innych stron, czasem nawet łącznie z linkowaniem zdjęć z obcych portali. No i przede wszystkim obserwowałem reakcje ludzi, które przez pierwsze 2 lata, były, najdelikatniej mówiąc, oszczędne. Z czasem zacząłem zauważać, że na złomnik wchodzą zupełnie różne osoby niż

Wpis gościnny przygotował Maciej DM. Dziękuję i gratuluję ciekawej wyprawy. Zdjęcia: Maciej DM i Kasia DM. Zaraz jakoś po zakupie Gemini, dzwoni do mnie gość - niejaki Pan Rafał i jedzie coś w ten deseń, że dzwoni z Zabrza, że mi gratuluje zakupu, że sam chciał kupić, ale się spóźnił, i że ma ma kolekcję aut, w tym kilku Isuzu Stylus, a tak w ogóle, to czy bym go nie odwiedził, to pokaże mi swoją ekspozycję, "proszę sobie zapisać adres"... W całej tej rozmowie najbardziej zafrapowała mnie oczywiście informacja dotycząca posiadania

Dzień dobry, podobnie jak w zeszłym roku zapraszam na podsumiksowanie roku, czyli wybór najlepszych zdjęć z tegorocznych miksów. Tym razem podsumowujemy rok 2012, a w zeszłym podsumowywaliśmy 2013. Czy jakoś tak. Tak czy inaczej, oto najtłustsze złomy opublikowane w tym roku dwa tysiące którymś. Beskid z Cieszyna i okolicy Mazda 323 z Bolesławca Mikrus z nie wiadomo kąd Trzy Rekordy, darcie mordy. Bardzo wczesne Isuzu Trooper Toyota Corolla Sprinter Seat Toledo kombi Isuzu Gemini Audi 80 Punto II w sedanie Seat Ronda Renault 16 Renault 5 Renault 18 Renault 14 Fiat Regata Golf I w harlekinie Suzuki Carry Łada "dwójka" Ford Capri Zastawa Fiat Ritmo Syrena Bosto Niebosto Laminat Hyba Chillman Subaru? Warszawy Nikt nie wie Fuego Consul Capri Honda Jazz Opel Rekord z

Dzień dobry, te zdjęcia przysłał na złomnikowego maila "kelsogohome". Przedstawiają one kolekcję pewnego pana z zachodniej Polski. Jest ona niebywale eklektyczna i jak wiele kolekcji, powstała na zasadzie "kupiłem, bo akurat było". Są w niej duże ilości naraz samochodów, jak i ogromna ilość motocykli. LICZBA, K**WA! - jak niewątpliwie napisze w komentarzach kolega Witold. Bardzo podziwiam takie osoby. Problem polega na tym, że ja tak gadam, ile ja to bym nie postawił żelastwa i ile bym nie zgnił, ale czasem łapię się na tym, że ja bym tak nie potrafił. Już mając

Nie, nie mój. Pomyślałem że może to kogoś zainteresować. Jest do sprzedania niewystawiony nigdzie Starlet KP60 dokładnie w mojej konfiguracji - trzydrzwiowy hatchback, 1.0 benz. 45 KM, 4 biegi. Przebieg 100 tys. km. Wersja po II liftingu czyli lata 1982-1984. Kupiony od pierwszego właściciela parę lat temu. Auto jest w bardzo dobrym stanie, nie zniszczone, nie uszkodzone, nie przerabiane, po kilku drobnych zabiegach typu wymiana oleju i klocków jest gotowe do jazdy. Nie ma nigdzie widocznej rdzy. Kolor czerwony z beżowym wnętrzem. Cena to 1600 euro bez negocjacji - raczej nie ma

Nic ciekawego nie działo się w zeszłym tygodniu, więc zamiast bajaderki jest miks, ostatni miks w tym roku, bo na Nowy Rok zrobimy podsumiksowanie jak rok temu i wtedy dopiero zobaczycie. A póki co, ostatnia paróweczka hrabiego Barry Kenta, ostatnie tango w Paryżu, ostatni zajazd na Litwie i ostatni miks w 2013 r. Trójkółka Amica sfotografowana gdzieś w Finlandii. A ten Brat chyba w Norwegii. Chyba już był w miksie, albo może to był jego brat. ZABIŁEŚ MOJEGO BRATA, A TERAZ JA ZABIJĘ CIEBIE!!! Albo któryś z moich braci... cię... zabije. A to

Dziś przygotowałem dla Was porównanie najnowszych polskich projektów, czyli samochodów, dzięki których Polska odzyskuje w świecie należną jej pozycję wiodącego producenta samochodów. W szranki stają pojazdy, które sprawiają, że potencjalni klienci nie mówią już tylko o autach niemieckich, francuskich, włoskich, japońskich, koreańskich i amerykańskich, ale coraz częściej w tej wyliczance wymieniają samochody polskie. To supersamochód Arrinera Hussarya, limuzyna New Warsaw i kompaktowa Syrena Meluzyna. Wszystkie te samochody to modele nowo powstałego polskiego konsorcjum, którego nazwy nie wymienię, ale jest to holding skupiający naprawdę zamożnych inwestorów, najlepszych na świecie inżynierów i