Ktoś ostatnio napisał w komentarzach, a może to nawet byłem ja, że dizajn samochodów doszedł do ściany. Obecny wygląd pojazdów to wypadkowa (hłe, hłe, hłe) norm bezpieczeństwa, ekologii, aerodynamiki i prestiżu, a tu na żadną stylizację za bardzo miejsca nie ma. Z drugiej strony występuje koszmarna presja na ciągłą wymianę modeli na nowe. Volkswagen ostatnio zapowiedział, że tzw. lifespan, czyli okres sprzedaży jednego modelu na rynku, zostanie skrócony do 4 lat - chodzi bowiem o sytuację, w której klient chce po 4 latach wymienić swojego Golfa na kolejną generację, przychodzi,

Bardzo długo myślałem nad tym, jakiż to samochód zasłużył sobie na kolejny jaktajmer alert. Kombinowałem z Volvo V70, ale jeszcze parę lat, myślałem o jakichś japońcach, no ale ile można, i wreszcie, jadę sobie z rodziną za miasto po słoiki, a tu wtem!!! Skumajcie to: Peugeot 206 zadebiutował w Polsce w roku 1998. Polska, w której wtedy rządził Fiat, wydawała się być eldoradem dla producentów nowych samochodów. Rocznie sprzedawało się ich prawie 500 tys. sztuk (w 1997 r. - 477 tys.). Na liście bestsellerów w pierwszej dziesiątce były cztery Fiaty, FSO Polonez,

Bążur, ponownie w tym roku odwiedziłem Francję. Tym razem przez dwa dni objeżdżałem okolice Nantes w poszukiwaniu żelaza, złomu i gratów. Przy okazji zdałem sobie sprawę z etymologii słowa "gruchot" - wydaje się typowo francuskie i powinno się je wymawiać "griszo" z akcentem na o, prawie jak sierżant Ludovic Cruchot z serii filmów o żandarmie. Jednak zanim przejdę do Nantes i okolic, napiszę o wrażeniach z krótkiego pobytu w Paryżu, od którego rozpoczęła się moja wizyta we Francji. Paryż bardzo zmienił się pod względem motoryzacyjnym od czasu mojej ostatniej wizyty w 2007

Oczywiście nie testuję nowych samochodów, bo w ogóle na złomniku nie testuję już nowych samochodów z wielu powodów, yo. Chodzi, jakżeby inaczej, o rowery. Dogadałem się z przedstawicielstwem Peugeota, że będę mógł przetestować dwa rowery: E-City z elektrycznym wspomaganiem pedałowania i superlekką kolarkę CR02. Zacznę chronologicznie od roweru ze wspomaganiem elektrycznym, bo na nim jeździłem najpierw i o nim mam najwięcej do powiedzenia, natomiast o kolarce będzie na końcu, bo w sumie za dużo do napisania nie ma, a przy tym zawsze warto kończyć recenzję czymś pozytywnym. Tymczasem więc zobaczmy, co

WIĘCEJ ZŁOMU DAWAJ! NIE O POLITYCE PISZ TYLKO DAWAJ ZŁOM!!! ETAM NOWE SAMOCHODY CHCEMY ZŁOM ZŁOM ZŁOM!!! I temu podobne nawoływania przewijają się stale w komentarzach. No to dziś będzie złom, taki piękny i tłuściutki, wygrzany we francuskim słońcu, obrośnięty mchem, dziurawy i przegniły złom, tak jak lubicie najbardziej. Zdjęcia nadesłał Kunegunda Goryl, który podróżując z i do Vichy natknął się na to podwórko gdzieś w zupełnie przypadkowym miejscu Francji. Napisane było - nie wchodzić, więc wszedł. Właściciel nawet go nie wygonił, bo myślał że jest bogatym Niemcem, który przyjechał odkupić całe to

Dzisiejszą bajaderkę zaczynamy od niusa, że Cadillac płaci sto dolców każdemu, kto zdecyduje się na jazdę próbną jednym z nowych modeli, które w ogóle się nie sprzedają --> link. Po pierwsze, w tej sytuacji chętnie zapisałbym się na jazdę próbną czymkolwiek. Mógłbym wykonywać jazdy próbne Multicarem i BMW X4 na przemian, o Cadillacu nie wspominając. Widzicie - rację miał Muniek Staszczyk, śpiewając że Stany, Stany, godzina roboty, kupujesz wiosło i piecyk – na pewno stówa za kruzing Cadillakiem starczyłaby na jakąś używaną gitarkę i mały wzmacniaczyk. A ja nie

AUDYCJA ZAWIERA LOKOWANIE PRODUKTU W związku z tym, że od paru już tygodni jeżdżę sobie samochodem Peugeot 106 1.5 Diesel, postanowiłem napisać test tego pojazdu, tym razem trochę poważniejszy niż w przypadku BMW 428i GC, o którym pisałem całkiem niedawno: link. WSTĘP Życie prywatnego przedsiębiorcy w Polsce jest życiem w ciągłej i absolutnej niepewności. O ile pracownik etatowy ma pewność, że z roku na rok golą go coraz bardziej, a w wieku 67 lat i tak nie dostanie emerytury, o tyle przedsiębiorca może z dnia na dzień dowiedzieć się, że wszelkie

Na początek dzisiejszej bajaderki chciałem się tylko odrobinę ześlinić nad Volvem 340 1.7 z przebiegiem 132 mil. Szkoda, że to RHD. Link Apropos RHD: po ostatniej bajaderce dotyczącej rejestracji anglików otrzymałem mnóstwo listów. W większości zarzucają mi one, że jestem przedstawicielem jakiegoś lobby i czerpię pieniądze z tego, że opowiadam się za jedną ze stron. To oczywiście prawda. Dzięki tym pieniądzom kupiłem już sobie dom w Mariewie i Land Cruisera V8. Ale z kierą po prawej, żeby był tańszy. A że ponieważ mam kierę z prawej, to jeżdżę lewą stroną

Futurologia to o tyle wdzięczny temat, że kiedy przewidywania się nie sprawdzają, to nikt się nie dziwi - wszak przewidywanie przyszłości nikomu jeszcze się nie udało, chyba że chodzi o przewidywanie bardzo bliskiej przyszłości człowieka, który właśnie skoczył z siódmego piętra. A kiedy się sprawdzą, to można mieć satysfakcję z tego, jak świetnie przewidziało się przyszłość. Co oczywiście jest czystym przypadkiem. Najważniejsze w futurologii jest jednak to, że zanim ta przewidywana przyszłość nadejdzie, to wszyscy już zdążą zapomnieć, o czym pisałeś w ramach swoich predykcji i wieszczeń. Dlatego właśnie postanowiłem